У зв'язку зі святкуванням Нового Року ми працюємо за наступним графіком: • з 31.12.24(Вт) по 02.01.25(Чт) не працюємо • з 03.01.25(Пт) працюємо в звичайному режимі.
Інтерет-магазин приймає замовлення цілодобово 24/7 !
Web Speech API is not supported by this browser. Install Google Chrome.
Voice input also works in Safari, Yandex, as well as mobile browsers Huawei, Opera and Samsung..
Attention! The chuck is not supplied with ER11 collets, they must be purchased separately (the photo shows the collet for an example).
The appearance of the cartridge (design of the outer surface of the case) may differ in different batches of products. This does not affect the functionality of the cartridge.
Покупал двигатель и патрон у вас в магазине. Патрон на валу болтается, как буд-то в патроне отверстие не 5 а 5,5 мм. На двигателе биение 6 соток. По центру патрона, возле гайки 21 сотка, а на фрезе биение 39 соток. Стрелочный индикатор кстати тоже покупал у вас, он мне понравился, хорошее качество, хотя и брал не прецезионный.
К сожалению нету чем измерить. Да и не вижу уже смысла. В патроне просверлил ещё два центрующих отверстия. Завтра попытаюсь убрать биение в минимум... на время до покупки другого шпинделя.
Кстати сегодня заметил что место посадки цанги тоже сделано не качественно, с заусенцами. Просто грубая обработка. Так что даже если бы патрон плотно сел на вал двигателя, проблема наверное была бы уже в другом.
Не примите за претензию, просто этот товар в любом случае не соответствует описанию.
Причем тут описание? В каком месте есть несоответствие? Я вижу плохое качество изготовления конкретного экземпляра, не более того. Сообщение о подобном случае уже было, см. комментарий ниже. После этого остатки партии были проверены, именно методом посадки на вал двигателя, несколько штук отправлены в брак. Возможно, один недосмотрели. Но в целом патроны соответсвуют заявленным параметрам. Продаются уже не один год. В последней партии был обнаружен брак, удален из продажи.
диаметр посадки на вал: больше 5мм. на валу болтается (были попытки посадить на разные моторы, так же валы в прицензии). тело патрона грубой обработки, без полировки. отверствие посадки с заусенцами (внутри, буд-то просверлено сверлам на 5 с баахолки-уруповёртом на коленке).
впрочем я без притензий, хотелось сэкономить. жадный платит дважды :)
Доброго дня. Чи гарантуєте ви діаметр посадочного отвору (5-0,02 мм)? Щоб не було як в китайців, що продають патрони, які вільно надягаються на вал двигуна і тому мають люфт. Діаметр валу двигуна, на який хочу посадити патрон, виміряв старим добрим мікрометром, він точно дорівнює 5 мм. Потрібна саме горяча посадка.
Добрый день! Эти данные предоставлены производителем. У меня нет нутромера, чтобы измерить с высокой точностью внутренний диаметр посадочного отверстия патрона.
...и, к слову сказать, старый микрометр хоть и "добрый" (т.е. хороший), но вот то, что он старый.... увы, мерительный инструмент также подвержен износу, и если это старый микрометр поверялся давно.... верить ему или нет - это ещё вопрос.
Мікрометр повірку проходив — не державну, але з професійними мірами.
Вибачте за настирливість, але чи не буде вам важко перевірити наявний патрон з будь-яким із двигунів Nema, які точно є в наявності у вас на складі? В них вал як раз 5 мм. І патрон не повинен на нього налізати.
. Увы, патрон легко надевается на вал двигателя.... Промерял микрометром вал моторчика - тоже есть отклонение, 4.99 мм. Т.е. просажен чуть в минус. В общем, ни то, ни сё...
Красно дякую, ваші зусилля надзвичайно допомогли мені, і це зберегло мені купу часу. Тож буду нарощувати вал.
The data presented in the product description are for reference only and may differ from those indicated by the manufacturer.
To carry out technical calculations and obtain the exact parameters of the goods, use the datasheets from the manufacturer's website.
If you need additional information, or you found an error in the description, or have other questions about this product, then our manager will help you: Ярослав
unknown